Jakie są przyczyny tego, że pralka wydaje głośne dźwięki i się trzęsie?
Pralki są nieodłączną częścią naszego życia. Dla większości współczesnych ludzi takie urządzenie nie jest luksusem, lecz wręcz koniecznością. Dlatego też powinniśmy regularnie konserwować naszą pralkę, co pozwoli nam zaoszczędzić sporo pieniędzy i uniknąć kłopotów w przypadku wystąpienia problemów z jej działaniem.
Wiemy doskonale, że maszyny te wibrują podczas cyklu pracy. W większości przypadków tak właśnie jest. Jeśli jednak wirówka zaczyna wydawać głośniejszy dźwięk, to zdecydowanie jest to powód do niepokoju. Istnieje kilka powodów, dla których pralka jest głośna.
Najczęstszym błędem, z jakim borykają się gospodynie domowe, jest nieprawidłowa instalacja lub umiejscowienie sprzętu AGD. Jeżeli pralka nie zostanie ustawiona na dostatecznie równym podłożu, dodatkowo pojawią się nieprzyjemne wibracje. Pozostałe opcje wymagają jednak naprawy przez wyspecjalizowany serwis.
Jedną z najmniej szkodliwych przyczyn powstawania wibracji jest niewłaściwe rozłożenie prania. Zapchany filtr powoduje utratę równowagi pralki podczas prania. Problem ten ma proste i szybkie rozwiązanie. Wystarczy być ostrożnym i wiedzieć, co wrzuca się do prania.
Najczęstszą przyczyną nadmiernych wibracji wytwarzanych przez pralkę jest tłumienie sprężyn lub amortyzatorów. Przejmują ładunek podczas cykli pracy pralki. Sprężyny i amortyzatory są szczególnie delikatnymi elementami maszyny i z czasem ulegają zużyciu.
Ich rola jest szczególnie ważna; jeśli jeden z nich nie działa, urządzenie będzie pracować z inną głośnością. Są to podstawowe elementy zapewniające stabilność pralki w trakcie pracy.
Amortyzatory pochłaniają drgania powstające przy dużej prędkości cyklu roboczego. Ich zużycie powoduje uginanie się bębna po jego załadowaniu, co jest przyczyną głośnego hałasu podczas prania. Warto wiedzieć, że większość ekspertów zaleca wymianę amortyzatorów, jeśli wystąpi nawet niewielka odchyłka. Naprawa amortyzatorów jest łatwa i może ją wykonać praktycznie każdy, kto posiada podstawową wiedzę techniczną. Potrzebne będą szczypce, śrubokręt i odrobina zręczności. Zaleca się stosowanie smaru podczas montażu, aby można było łatwo ponownie zamontować sworznie.
Inną możliwą przyczyną głośniejszej pracy pralki i nadmiernych wibracji jest awaria łożyska. Te części maszyny są stosunkowo trwałe i w większości przypadków wytrzymują ponad 10 lat. Ale zużyte łożyska stopniowo zaczynają hałasować. Przyczyna zużycia łożysk jest jedna i leży w USZCZELNIENIU JEDNOSTKI – USZCZELNIENIE JEST USZCZELNIENIEM, KTÓRE CHRONI ŁOŻYSKO PRZED ZMOKNIĘCIEM, A GDY SIĘ ZUŻYJE, WODA PRZECIEKA DO ŁOŻYSK. Mity z przeszłości, że obozy muszą być fajne, są MITEM. Prawda jest taka, że przy wymianie łożysk należy używać oryginalnego uszczelniacza olejowego, a nie analogowego, ponieważ oryginalny ma rozmiar 59,5 dziesiątych – analogowy ma rozmiar 59 mm. Brakujące milimetry w analogowym uszczelniaczu olejowym odbijają się z czasem, ponieważ zaczyna się on kurczyć i nie może chronić łożysk przed zamoczeniem. Po przejściu do obozów zmywa się z nich tłuszcz i zaczynają hałasować.
Pierwszym sygnałem ich zużycia jest dudniący dźwięk słyszalny podczas wirowania. Jeśli podejrzewasz taki problem, możesz samodzielnie sprawdzić, czy urządzenie wymaga naprawy. Jeśli po obróceniu bębna i potrząsaniu nim okaże się, że jest on niestabilny i słychać stukanie, należy skontaktować się z profesjonalnym technikiem. Wymiana łożysk staje się nieunikniona, jeśli używasz pralki przez długi czas.
Innymi częstymi przyczynami silnych wibracji maszyny są pęknięta poprzeczka bębna. Poprzeczka bębna znajduje się wewnątrz samego bębna, gdzie pęka podczas pracy, a urządzenie zaczyna wibrować. Głowica poprzeczna nie jest prowadzona przez koło napędzające bęben (które jest widoczne po zdjęciu tylnej pokrywy). Aby go zobaczyć, należy rozmontować poprzeczkę.
Ostatnią i najmniejszą rzeczą, która może powodować drżenie i hałas pralki, są luźne przeciwwagi (bloki betonowe). Są one umieszczane poprzez zdjęcie górnej pokrywy, jeden element, a tuż przed drzwiami znajduje się drugi (najczęściej przedni się poluzowuje i zaczyna być słyszalny głośny hałas). Po dokręceniu hałas znika.
